2Q 2021.

运输应用电池交换市场

灯光,轻型推动力,重型EV电池交换:全球市场分析和预测

电气化似乎占据了内燃机(ICE)作为21世纪车辆推进的主要形式。然而,几个关键障碍继续阻碍大规模推出 - 即高前期购买价格和长时间的充电时间。电池交换是一种新兴技术,表现出强烈的潜力,以解决这两个主要障碍,并大大加速EVS的采用。

世界各地的各种电池更换部署已经证明,电动汽车有能力与传统加油站的加油速度相匹配,在某些情况下甚至超过后者。新兴的商业模式也表明,在某些市场,提前购买电动汽车的价格可以大幅降低,消费者现在可以在不拥有电池的情况下购买电动汽车,并参与电池作为服务(BaaS)的月度订阅计划。将电池所有权从电动汽车中分离出来,可能是加速交通运输市场向大规模电气化过渡的关键之一。

本局洞察洞hth下载察报告分析了全球电池交换市场,专注于灯光,轻型(LD)EV和重型(HD)EV。该研究规定了对与电池交换计划相关的市场机会,关键驱动因素和障碍的详细分析。为安装的电池交换站部署的安装基地提供预测,电池交换程序中使用的电池基部,以及参与电池作为服务(BAAS)的车辆基准。还提供了BAAS和电池交换设备的年收入预测。

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Tables | Charts | Figures 45
  • 电池交换项目的主要商业模式是什么?
  • 电池交换程序当前部署在哪里以及每个地区的商机是什么?
  • 塑造全球电池交换市场的市场驱动因素和障碍是什么?
  • 谁是电池交换市场的主要行业参与者,他们在供应链上的位置是什么?
  • 哪些地区和汽车技术(如轻型电动汽车、LD电动汽车和HD电动汽车)为电池交换站的部署和收入提供了最大的机会?
  • 未来10年,预计将有多少电池和车辆用于电池交换项目?
  • 预计未来10年内的电池交换设备和服务会产生多少收入?
  • 薄层供应商
  • 灯ev供应商
  • LD和HD EV公司
  • EV充电公司
  • 机器人和自动化设备提供商
  • 电机和电池制造商
  • 汽车和两轮车原料
  • 政府机构和市规划人员
  • 投资者的社区

1.执行概要

1.1介绍

1.2市场问题

1.3市场预期

2.市场问题

2.1技术概述

2.2商业模式概述

2.3用例和趋势

2.3.1.灯evs.

2.3.2LD电动汽车

2.3.3.高清电动汽车

2.3.4舰队机会

2.4市场驱动

2.4.1电动汽车缓慢的充电速度

2.4.2电动汽车前期成本高

2.4.3电池退化和可靠性

2.4.4VGI好处

2.5市场壁垒

2.5.1标准化

2.5.2基础设施接入和成本

3.关键行业参与者

3.1灯EV供应商

3.1.1Gogoro.

3.1.2Immotor

3.1.3太阳移动

3.1.4VinFast

3.1.5ZEWAY

3.1.6其他灯光工业参与者

3.1.7供应链评估

3.2LD和HD电动汽车供应商

3.2.1充足

3.2.2奥尔顿新能源

3.2.3Foton Iblue.

3.2.4NIO.

3.2.5其他LD和HD EV行业参与者

4.市场预期

4.1范围

4.2方法论和假设

4.3按地区和技术安装了电池交换站的基础

4.4按地区和技术分类用于电池更换的电池安装底座

4.5参与BaaS车辆安装基地按地区和技术分类

4.6按地区和技术的年度BAAS收入

4.7按地区和技术划分的电池交换设备年销售收入

5.结论和建议

6.首字母缩写表

7.目录

8.图表及图表

9。学习范围,来源和方法,笔记

  • 由地区的电池交换站安装底座:2021-2030
  • 按技术分类的电池交换站安装基础,全球市场:2021-2030年
  • 安装了用于由地区的电池交换的电池底座:2021-2030
  • 按技术分类的用于电池交换的电池安装基数,全球市场:2021-2030年
  • 安装了由地区参加BAAS的车辆基地:2021-2030
  • 全球市场:2021-2030年参与BaaS的车辆安装基础
  • 各地区、全球市场的BaaS年收入:2021-2030
  • 按技术分类的BaaS年收入,全球市场:2021-2030年
  • 电池交换设备销售年收入:2021-2030年,各地区,全球市场
  • 全球市场,按技术分列的电池交换设备销售年收入:2021-2030年
  • 安装了灯具的灯具,通过技术参与BAAS,世界市场:2021-2030
  • 中国青岛电动客车电池更换
  • Gogoro超级GoStation
  • 充足的模块化电池交换站
  • 2019上海车展NIO电池换电站
  • 地理尺寸
  • 由地区的电池交换站安装底座:2021-2030
  • 按技术分类的电池交换站安装基础,全球市场:2021-2030年
  • 安装了用于由地区的电池交换的电池底座:2021-2030
  • 按技术分类的用于电池交换的电池安装基数,全球市场:2021-2030年
  • 安装了由地区参加BAAS的车辆基地:2021-2030
  • 全球市场:2021-2030年参与BaaS的车辆安装基础
  • 各地区、全球市场的BaaS年收入:2021-2030
  • 按技术分类的BaaS年收入,全球市场:2021-2030年
  • 电池交换设备销售年收入:2021-2030年,各地区,全球市场
  • 全球市场,按技术分列的电池交换设备销售年收入:2021-2030年
  • 由地区的灯光电池交换站安装底座,世界市场:2021-2030
  • 安装的电池底座,用于由地区交换的灯光电池,世界市场:2021-2030
  • 参与BaaS的轻型电动汽车安装基础:2021-2030年,按地区、全球市场划分
  • 安装了灯具的灯具,通过技术参与BAAS,世界市场:2021-2030
  • 轻型电动汽车BaaS年度收入:2021-2030年,各地区,全球市场
  • Light EV电池交换设备销售的年收入,世界市场:2021-2030
  • 安装了LD EV电池换档站部署的底座,世界市场的部署:2021-2030
  • 全球市场、各地区用于LD电动汽车电池交换的电池安装基数:2021-2030年
  • 参与BaaS的LD电动汽车安装基地:2021-2030年
  • 2021-2030年各地区、全球市场的LD EV BaaS年度收入
  • 各地区、全球市场的LD电动汽车电池交换设备销售年收入:2021-2030年
  • 安装了HD EV电池换档站部署的底座,世界市场:2021-2030
  • 2021-2030年各地区、全球市场用于更换高清电动汽车电池的电池安装数量
  • 安装了HD EVS基地,由地区参加BAAS,世界市场:2021-2030
  • 乘坐世界市场的年度高清EV BAAS收入:2021-2030
  • 高清EV电池交换设备销售的年收入,世界市场:2021-2030
  • ICE车辆和电动汽车的典型充电、交换和加油时间
  • 轻电动汽车电池交换行业参与者比较分析
  • 轻型电动汽车行业参与者主要和次要解决方案产品的供应链评估
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