4问2020

气候行动计划推动物流脱碳

为了满足消费者和员工对更可持续产品和服务的需求,企业制定了雄心勃勃的温室气体减排目标。与此同时,交通领域的零排放解决方案正变得越来越可行:由可再生能源驱动的电动汽车正准备接管城市配送市场和客运,燃料电池和电动卡车制造商正在为长途卡车开发解决方案。各种其他的零排放、低碳、甚至负排放的解决方案也在涌现。

因此,物流供应商应该期待企业客户大力推动脱碳。预计领先的供应商将找到创新的方式部署和使用低碳和零排放技术,以满足这些新客户的需求。行动较慢的供应商面临着失去业务的风险,这些业务会被创新的供应商或更高效的排放模式(如铁路)抢走。

该指南洞察hth下载报告涵盖了气候行动规划的企业趋势以及物流供应商可以响应客户需求的许多方式。该报告包括评估用于切换到非柴油燃料的方法,评估最适合交换机的燃料和车辆,以及用于识别遗留车辆和基础设施的排放机会的建议。

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Tables | Charts | Figures 9
  • 为什么企业要采取气候行动计划?
  • 企业还有哪些非道路脱碳的选择?
  • 什么技术可以实现零排放?
  • 哪些零排放技术最可行?
  • 如何减少遗留车辆和基础设施的排放?
  • 物流供应商如何为客户的脱碳需求做最好的定位?
  • 商用车生产商
  • 物流车队运营商
  • 燃料生产商
  • 时尚/服装供应商
  • 食品分销商
  • 投资者的社区

火花

上下文

建议

消费者、雇员和投资者对气候变化敏感

企业在规定之前设定目标

作为气候行动,道路物流脱碳是热点

是时候为零排放燃料做计划了

预计电动汽车将在大多数车队中出现强劲的技术创新

燃料电池卡车来了

传统ICEs的零排放效率非常低

Bio-Lng半卡车潜力是显着的,所以挑战也是如此

纯电动汽车的势头可能会蔓延到半卡车

创新试点打开合作之门

低影响绿色重型运输解决方案项目

Legacy Fleet具有显著的减排潜力

废物流可以成为减排的一个重要来源

麦当劳食用油转化为可再生柴油

转用铁路可以立即显著降低成本

沃尔沃汽车

Biffa

连通性和驾驶自动化使排放得到改善

是时候实施和跟踪脱碳活动了

增加物流运营数据的可见性

在供应链中寻找低碳燃料和原料

准备使充电

循序渐进地思考,使用试点,吸引创新资金

让公司客户参与进来

  • 某些国家对气候变化的关注有所增加
  • 世界能源展望2020年情景:2015-2030年,能源和工业过程二氧化碳排放和减排杠杆
  • 零排放电动汽车技术堆栈准备就绪
  • 零排放燃料汽车技术堆栈准备就绪
  • 零排放生物液化天然气技术堆栈准备就绪
  • 灯光项目车辆部署包括半卡车和叉车
  • 2019年液体燃料体积加权平均碳强度
  • 循环经济伙伴关系
  • 当前认证路径的碳强度值:2020
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